吉力汽車和力帆汽車兩家民營車企在國內的汽車行業來說還是很有名氣的，尤其是吉力汽車，不光是在國內，就是國外的汽車品牌在國內有市場的，都對吉力汽車有一定關注的。

畢竟吉力之前的時候，和夏利的價格戰打的那么兇，國外很多洋品牌也是關注的。

外資品牌進入國內已經有很多年了，外資品牌也不是沒有走過彎路的，也有幾年被國內的民營企業收拾的欲生欲死的時候。

比如說在電視機行業，比如說在電腦行業之類的，洋品牌也不是沒有被國內的民營企業收拾過，尤其是民營企業的價格戰，讓洋品牌很多時候也招架不住的。

洋品牌漂洋過海的來國內，那是有關稅的，再加上國外的勞動成本也比較高，所以導致他們雖然說在品牌的知名度上有很強的競爭力，但是在價格方面，有時候也招架不住的。

國內的民營企業就像是光腳的，而洋品牌那是穿鞋的，民營企業可以一分錢都不賺的，哪怕就是虧本賺吆喝都行，他們無所謂的。

可是洋品牌不一樣，他們家大業大，但是也開銷大的，不賺錢是不可能的，他們需要賺錢研究技術，保持技術上的領先，保持技術上的儲備優勢的。

所以他們不賺錢是不可能的。https://www.aishangba.org

而吉力之前把轎車的價格都打到兩萬多塊錢了，這洋品牌的汽車也是關注著的，生怕把他們給拖到價格戰的泥潭里邊。

只不過吉力的質量方面還是太差了，所以他們只是關注，并沒有多重視，不過就是這樣，現在吉力要開發布會，他們還是很關注的。

這段時間吉力汽車不消停啊，原來的時候就非常的能鬧騰的，搞什么吉力大學之類的，后來跟著姜小白以后就更不用說了，又搞什么研究所之類的，反正就沒有消停過。

本身吉力就是一個能折騰的，再加上姜小白，由不得其他車企不重視。

力帆汽車那邊差了一點，但是尹名山那么大的歲數了，這有時候年輕是一種有時，但有時候年長也是一種優勢啊，經理的事情多了，就不是那么好對付了。

所以這尹名山也不是什么簡單的人物啊，兩家汽車在甬市聯合召開新聞發布會，而甬市又是華海汽車的地盤，由不得不讓人多想啊。

所以吉力和力帆汽車的通知發出去以后，在汽車行業內立馬就引起了廣泛的關注。

時間定的是，三月十六日，周末。

新聞發布會當天早上，李叔副起了一個大早，精神抖擻的站在鏡子面前打著領帶。

相比幾年前穿著寬大的西裝，扎著不合適應的領帶，讓人一看就像是衣服偷來的似的，怎么看怎么不合身相比，現在一身得體的西服穿在身上，怎么看，怎么讓人覺得非常的精神。