姜小白說著，趙心怡也笑了起來，姜小白說的當然是稍微有些夸張的，但是也沒有夸張到哪里去，這火車這些年確實是經歷了好幾次提速的。

    第一次提速的時候，是在1997年4月的時候，全國鐵路第一次大提速調圖全面實施，拉開了鐵路提速的序幕。

    這次提速調圖，提速列車最高運行時速達到了140公里；全國鐵路旅客列車平均旅行速度由1993年的時速48.1公里，提高到時速54.9公里；首次開行了快速列車和夕發朝至列車。

    而第二次提速是在1998年10月的時候，這次提速調圖，快速列車最高運行速度達到了時速160公里；

    全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速55.2公里，直通快速、特快客車平均時速達到71.6公里；并且開行了行包專列和旅游熱線直達列車。

    然后第三次是千禧年十月份的時候，全國鐵路旅客列車平均時速達到60.3公里。從千禧年十月份開始呢，有了后來人們耳熟能詳的，特快，普快之類的分級。

    第四次是2001年十月，全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速61.6公里。

    緊接著是第五次，也就是2004年4月的時候，幾大干線的部分地段線路基礎達到時速200公里的要求；全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速65.7公里。

    從原來的四十八公里每小時，到現在幾大干線的基礎時速達到兩百公里，平均時速的六十五公里，這速度真的不是原來能比的。

    原來坐火車，那動輒就是幾天幾夜的坐，一點都不夸張的，但是現在就不一樣了，十多個小時，那都是路程比較遠的了。

    這速度提起來了，這搶劫火車，也基本上不可能了，開玩笑，兩百公里的時速，你跳下來，直接就被卷進去了。

    但是原來四十多呢，稍微剎剎車，他們直接就跳下去了，啥事沒有。

    “那些年不光是搶劫火車，路匪路霸也不少啊，我記得那會很多地方都貼著標語口號的，路匪路霸，打死無罪……”

    趙心怡說著，姜小白點點頭：“我當時還經歷過好幾次呢?！?br/>
    劉眉去世以后，姜小白送劉眉回家，從縣里接了大卡車，那一路上，不知道遇到多少路匪路霸，也就是姜小白他們人多，但凡人少一點，都要出事的。

    那會真不是開玩笑的，當年關于路匪路霸的惡性案件，每天都有，要是放在后世，天天都能上熱搜的。

    姜小白和趙心怡兩人一路聊著，時間也過的很快，飛機在十一點多的時候，降落在了京城機場，姜小白和趙心怡兩人拉著行李箱，下飛機往外走去，至于說機組人員自然會有人安頓的，根本就不需要姜小白操心。

    集團駐京辦的工作人員已經在等著了，問好后，接過了姜小白手里的行李箱，車子已經在機場門口等著了，姜小白安排的時候，也沒有特意的交待，給送來的是一輛華海小轎車，當然也是最新款的。