知道了華騰機械制造公司要向自己中隊捐贈20輛摩托車用于日常的巡邏工作，區中隊的同志們、尤其是負責巡邏的同志們都很開心。

    盡管瑯琊地區的經濟發展速度很快，但終究是底子太薄，在警用裝備這塊跟不上，用于日常巡邏的警用三輪摩托車、警用摩托車根本就不夠用，就更別說警用面包車這類“高大上”的裝備了，為了滿足上級領導的要求，同志們甚至不得不騎著自行車滿大街的轉悠，現在好了，有了這20輛巡邏用摩托車，大家也終于能夠輕快一些了。

    李隊長也特意跟大家說明了情況，明確的表示這批捐贈給中隊的摩托車是并沒有最終定型的產品，華騰公司的目的是通過中隊高強度的使用來尋找可能存在的問題，也希望大家在日常的使用當中如果遇到了問題，不要生氣、不要抱怨，只要如實的將問題記錄下來、反饋給華騰公司的同志們就好。

    事實上是李隊長想多了，在得知每天有總計25塊錢的津貼和餐補之后，同志們對于這種情況就已經有了充足的心理準備：說白了不就是要配合華騰公司那邊當一下測試員么？沒問題！話說回來，也再沒有什么單位比咱們更適合當這個測試員的角色了，每天上百公里的使用里程，保證什么問題都給他發現了。

    張起航果然信守承諾，第二天一大早，他就親自帶人將20輛摩托車送到了區中隊。

    特意等候這的干警們看到送來的這20輛白色涂裝的摩托車，一個個眼睛都亮了，不由自主的小聲議論著……

    “這車，架子真大啊，我感覺都跟鈴木王差不多大了。”

    “是啊是啊，不止是車架子大，你看那前后輪胎，粗的……嘖嘖……”

    “臥槽！你看那前輪，竟然還是碟剎的，這可是高檔玩意兒……”

    …………

    區中隊的同志們議論紛紛，而這些議論，無一不透漏著大家對華騰公司這款新摩托車的喜愛。

    在這之前，大家也討論過華騰公司送來的摩托車會是什么樣子的，但大家都覺得大概也就跟嘉陵CJ50、建設雅馬哈CY80差不多，如果能有金城90那么大氣，那就再好不過了，可任憑大家如何想，也沒想到華騰公司生產的這個摩托車居然如此的大氣、如此的不凡。

    受限于這個時代極度貧乏的摩托車知識，這個時代的人們，評判一款摩托車好壞的標準頗符合后世“大炮塔主義”的風格，大就是好、多就是美：

    車身大而厚實的鈴木王就是單薄瘦弱的嘉陵50好；

    125CC排量的就是比100CC排量的好；

    輪胎粗的就是比輪胎細的好；

    雙缸的就是比單缸的好；

    兩個排氣管的就是比一個排氣管的好；