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第1443章 跟我玩明修棧道、暗度陳倉?

第1427章  跟我玩明修棧道  暗度陳倉?

    聊了一會,劉主任好奇的向張起航問道:“起航,我聽說有家英國的汽車經銷商想要跟你們合作?”

    這件事知道的不多,但劉主任恰好是其中一個。

    雖然華騰集團每年出口到東南亞、中東以及南美地區的汽車已經超過了10萬輛,出口已經不是什么大不了的事,但在知道這個消息后,他依舊是興奮的不得了:華騰集團竟然有機會往歐洲這些發達國家出口汽車了?

    往英國出口汽車,說出去肯定比往中東出口汽車有面子的多了。

    老馬和老譚聞言,也是一臉的詫異和驚訝:“真的?。繌埧?,那恭喜你們了?!?br/>
    “嗨……這才剛開始接觸,到底能不能成都還兩說呢,”張起航連連擺手,謙虛的道:“而且對方的實力一般,是一家只有50家店面的中小汽車經銷商,我估摸著對方就是打著撿便宜的心思來的?!?br/>
    劉主任對張啟航的話不是很贊同,說道:“話也不能這么說,對方的實力不強,你們跟他們就更有討價還價的空間嘛,而且不管怎么說,這終究是出口到歐洲了,這就是個好消息,對于你們未來把車子出口到世界的其他國家和地區也有幫助?!?br/>
    老馬和老譚也都跟著點頭。

    這倒是大實話,別看現在的日不落帝國落魄了,但這也只是相對而言,對于廣大第三世界國家來說,日不落帝國的影響力一直存在,我們可以嘲笑英國為“英子”,可對于廣大的第三世界國家來說那就是“大英帝國”,尤其是在廣大亞非拉國家,英國依舊帶著強烈的光環,真當五常是吃白飯的???

    張起航也不跟他們爭辯,笑著道:“如果能夠借著這個機會打入歐洲市場,那當然是再好不過了,可我這不是先做好最壞的思想準備么,就怕萬一不成,希望越大、失望越大。”

    “倒也是這個道理,”劉主任笑著點頭,又鼓勵道:“不過不管怎么說,你們還是要盡量爭取,如果這樁合作最終達成了,你們可就是第一家把汽車出口到歐洲的本土汽車品牌,這對咱們省的汽車工業而言也是一個具有里程碑意義的事情……嗯,還是那句話,有什么需要我或者省里幫忙的,你盡管開口,千萬別不好意思?!?br/>
    對于省國資辦乃至整個魯省來說,能夠將汽車出口到英國,不僅僅賺了多少錢的問題,更是一筆可以在年底的總結會議上拿出來狠狠吹噓的成績,當然是要盡可能的推動這件事的落實。

    張起航又不傻,怎么可能不明白劉主任為什么這么說、所圖為何?當即表明了自己的態度:“主任您放心,對于這次與英國朋友的合作,我們肯定拿出100%的誠意,盡最大可能推動雙方合作的達成?!?br/>
    劉主任滿意的點頭。

    唯有老馬和老譚,眼中滿是羨慕:我們重型汽車工業集團的產品什么時候也能出口到歐洲就好了……

    ————————————

    霍恩公司的動作很迅速,半個月后,霍恩公司CEO理查德·霍恩就帶著團隊抵達了華騰集團。  雙方的溝通很順利,只是在體驗過D1純電動車之后,理查德·霍恩忽然向張起航問道:“張先生,如果我們想要從貴公司定制車型,不知道貴方能不能承攬這個業務?”

    “定制車型?”

    張起航皺了下眉頭,不太明白這家伙為什么這么說,不過沉吟了一下,他還是說道:“這個要看貴方準備定制的是什么樣子的汽車,另外,如果定制的規模太小可不行,你知道的,定制磨具、研發專用工裝夾具、量具這些都需要錢?!?br/>
    “我明白,”理查德·霍恩說道:“我想要定制一臺Smart那么大的純電動汽車,這對貴方來說應該不是問題吧?”

    Smart大小的純電動汽車?

    霍恩公司要這么一點大的純電動汽車干什么?莫非……

    想到這,張起航心中忽然一動,問道:“你們想要做汽車分時租賃?”

    理查德·霍恩臉上的笑容頓時僵住了,他怎么知道的?

    看到理查德·霍恩的反應,張起航的心中瞬間明了:霍恩公司果然是想要做汽車分時租賃。

    汽車分時租賃其實不是什么了不起的東西,早在1948年的時候,就在瑞士的蘇黎世出現了汽車分時租賃,只不過當時是以合作社的形式出現了,當合作社的某個會員用完車后,就將車鑰匙交給下個使用者。

    但這個時候已經體現出了汽車分時租賃的全部特點:可以以小時為單位租用汽車,隨取隨用,費用將按小時來算。

    不過受限于電子技術的發展,汽車分時租賃產業發展的一直很緩慢,一直到2005年之后,隨著智能手機、移動互聯網以及3G技術的發展,汽車分時租賃終于迎來的發展的春天,去年的時候,戴姆勒集團成立了一家汽車分時租賃公司CAR  2  GO,用Smart這款車開始嘗試分時租賃業務。

    張起航一開始還沒往汽車分時租賃方面去想,可聽理查德·霍恩提到Smart大小的純電動車,他瞬間想到了國內有家名叫知豆的汽車制造企業,在曾經的歷史時空中就憑借著知豆D1這款大小和奔馳Smart差不多的純電動車,進軍過歐洲汽車分時租賃市場。

    此刻現在再看理查德·霍恩的反應,張起航的心里就有數了:十有八九是這家伙看到戴姆勒集團開始搞汽車分時租賃,覺得這個項目大有可為,又想到了去年奧運會期間在華夏見到的華騰集團的D1純電動車,就想著以引進D1純電動車為借口,定制一款和Smart大小差不多的純電用車,進軍汽車分時租賃領域。

    自己的秘密被人家一語道破,理查德·霍恩很是尷尬.只是在尷尬之余,他還是嘴硬道:“張先生您為什么這么說?”

    張起航笑了笑,說道:“奔馳汽車的母公司戴姆勒,不就成立了一家以Smart為主營車型的分時租賃公司?”