魚哥最終選了靠他左手位置的礦坑。
從入口下去是斜坡式，沒有燈，很黑。
原先應該裝有燒煤的小軌道車，現在沒看到，只看到兩條通向地下深處的鐵制軌道。
那時候，國內正規的金礦錳礦開采點兒，深度很少有超過地下1500米的，但這里就不正規！或者說欒川這里，一多半都不正規。
只要沒塌方，才沒人管工人安全問題，就一直向下挖，挖出來原生礦石以后，在用燒煤的軌道車送到地表上進行二次提煉。
下來之前，我故意在別的礦坑口踩了幾個腳印，希望能誤導對方，此外我還在這個洞口留了個記號，畫了把洛陽鏟。
隨著逐漸往下走，開始有些碰頭了，魚哥只能微微彎腰。
我們只靠一把手電照路，剛下了大雨，洞頂上不時有水滴落，水滴到后脖子上，感覺涼涼的。
“魚哥，那個是不是軌道車？”
過去一看，真是一輛軌道車廢棄在角落，通身銹跡斑斑，原先刷的黃漆都掉光了。
這車很奇怪，它沒方向盤，底下只有四個鐵輪子，我想想怎么形容....就很像送快遞三輪車的后斗，方方正正的一個鐵皮箱。
“你不會是想坐這車吧？”魚哥害怕問。
我點頭說是，就坐這車下去。
魚哥倒吸一口氣：“這玩意破成這樣，肯定不能用了，你怎么敢！”
“沒關系，魚哥你看，這東西雖然不能燒煤沒動力了，但四個輪子都是好的！我們下去一路下坡，不需要動力，就用它，趕快搬過去。”
魚哥回頭看了眼，一咬牙，開始和我一起搬這輛破車。
這玩意沒多沉，可以看成是帶了四個輪的鐵皮箱，搬過去以后對準放在軌道上，把卡子放下來就能用。
“可以了！快上來魚哥！”
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