“咦，張平還給我裝了個充電樁？”

  看到角落里車位旁邊的那個顏值在線的充電樁，周夢不由的眼前一亮。

  這玩意倒是新奇，他雖然不是第一次見，但之前都是看，并沒有用過。

  特斯拉是使用卡片鑰匙的，摒棄了傳統的手持鑰匙，這一點的體驗也算是不錯。

  而且新能源車，大部分都是有待機模式的，這意味著可以開發線上app，用app來操縱。

  特斯拉自然也是有這個功能的，不過周夢還沒來得及下來，暫時沒法用手機藍牙開車門。

  把卡片鑰匙一掃，車子滴的一下響起，折疊起來的后視鏡也慢慢舒展開來。

  上車簡單看了一看。

  相比起超跑的內飾，這車完全就是個毛坯房，不過該有的功能倒是都有，周夢對這些也不是很在乎。

  在他看來，車最重要的就是性能，其次就是外觀。

  只要性能和外觀都過得去，內飾怎么樣他倒是并不在乎，畢竟車只是代步工具而已，內飾弄的再好又能怎么樣，總不至于一個月在車上住三十天吧？

  掛了個倒擋，油門微微一踩。

  這輛車的駕駛知識就完全在周夢的腦海中展現了出來。

  他的駕駛精通，只要是市面上有的車子，他都能在極短的時間內熟悉過來。

  僅僅是倒著走了兩步，周夢就完全學會了電車的開車方式。

  和那些超跑一啟動就轟隆隆炸街的情況相比，這輛models就顯得低調多了，聲音甚至連二十分貝都沒有。

  掉了個頭，轉身掛了前進擋往外開去。

  “不錯不錯，這起步的性能確實比一般的超跑強多了。”

  在地庫里沒敢使勁踩電門，但周夢還是感覺到了這車的力道。

  出了門，一腳油門向外開去。

  在外邊跑了十幾分鐘，周夢對這車還是挺滿意的。

  性能不錯，而且聲音小，不引人注意，偶爾在城市里開開也沒什么問題。

  至于續航，這車差不多能跑個六百公里左右，去一趟杭市也是沒問題的。

  “難怪說電車是趨勢啊，這一百來萬的車，論性能都比我好幾個億的科尼塞克猛了，這性價比實在是太高了?！?br/>
  周夢搖了搖頭。

  這車雖然是頂級電車，但其實普通幾十萬的電車也不差。

  百公里做不到2.秒，但五六秒是絕對沒問題的。

  而五六秒的百米加速度，這已經基本吊打千萬以內的豪車了。

  這可是好幾十倍的差價??！

  這會正是早高峰，周夢一路上停停走走，慢慢往前開去。

  半小時后，周夢把車停在了公司地庫里邊。

  上了樓，小百靈和懷欣欣兩人都已經到公司了，這會正在他辦公室里辦公。

  “夢哥，說好的八點鐘到呢?！?br/>
  看到時間已經到八點半了，小百靈頓時給了周夢一個白眼。

  “怎么，當老板就不能有點特權嗎？”