第760章0755【四輪戰車】
城郊。
甲胄實驗場的工匠，還在捶打試制甲，新式四輪廂車已經搞出來。
以前沒有急著搞，是戰爭需要的廂車太多，主要用民夫和輔兵來推拉。
而今已開國五年，朱銘刻意搜羅繁衍騾子。
大量騾子加上四輪廂車，能夠有效減少民夫征發數量，而且還能提高后勤運輸速度——當然，崎嶇狹窄的路段，還是得依靠民夫和騾馬。
至于為啥選擇騾子，這玩意兒比馬更易飼養，又比驢子更溫順聽話。
“這種能轉向的四輪車，造價比尋常四輪車貴得多……”
“能節省民夫，能加快運輸，造價再高也值得。”
朱銘讓車夫進行試駕，效果讓他非常滿意。
中國自古就有四輪馬車的，但一直缺乏轉向系統，因為……沒有實際需求。
像那種用來拉貨的大型太平車，如果超過了一定的載重，就需要四個輪子支撐。一是為了減輕拉車牲畜的負擔，二是害怕車輪和車轅承受不住。
但拉運幾噸貨物，速度肯定很慢，不需要特制轉向系統，也能把方向給轉過去。
至于車輛減震系統，自古亦有之。
一種叫“伏兔”，也叫“車屐”。它位于底盤和車軸之間，起到類似汽車板簧的作用，不但可以減震，而且能夠穩定車軸。
另一種叫“當兔”，是連接車轅與車軸的部件，同樣具有穩定和減震效果，而且能有效防止車轅磨損斷裂。
當然，肯定比不上彈簧，更比不上真正的板簧。
歐洲跟古代中國一樣，很早就有四輪馬車，由于成本太高、需求不大，一直都沒有流行起來——直至胡斯戰爭！
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