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第73章 不宜購買亨達汽車的五大理由

    曾大鴻再次回到實驗室時,已經是一個多小時后。

    其他人見到他,也紛紛圍上來,問道:“曾總,怎么樣,亨達愿意把技術賣給我們嗎?”

    曾大鴻聞言立刻向不遠處吐了一下口水,“沒談攏,那兩個撲街仔,像個老母雞在護食一樣,不愿分享技術。”

    “那怎么辦?”

    “還能怎么辦?”曾大鴻惡狠狠地說道,“搞死他們,不讓我們有活路,他們也別想好過?!?br/>
    “我們旗下的車型,只要和恒馳1有競爭關系的,不論是10萬還是11萬,統統降價到8萬左右,與他們競爭?!?br/>
    “再找人散播一下他們產能不足的謠言,其他缺點也可以多找找,沒有就自己捏造幾個缺點?!?br/>
    “之前島國人對亨達還是太仁慈了,現在我要讓他們見識一下什么是真正的商戰?!?br/>
    說完,曾大鴻又狠狠瞪了眼前的工程師一眼。

    “我再給你們半年的時間,無論你們是照抄也好,仿制也罷,一定要做出和亨達差不多的混動技術。”

    “到時我們就用在5-6萬的車上,給他們一點驚喜。”

    ……

    幾天后,錢萬益就收到消息,說廣汽旗下與亨達競爭的產品都降價了。

    普遍降到了8萬元左右。

    與此同時,吉利、長城等廠商也迅速跟進。

    他們都是油車,雖然沒有恒馳1那么低的油耗和那么長的續航,但油車在消費者心中的地位暫時不是混動車可以替代的。

    況且,這些車現在還比恒馳1便宜。

    因此吸引了不少預算不足的消費者購買。