“小孫，最近你都忙啥呢，有日子沒來活動中心喝酒了?！?br/>
    有了劉漢中幫忙介紹，早幾個月孫同就跟車站保衛科的這幫人混熟了。

    這個年月的娛樂很少，哪怕是孫同平日里能玩的地方也不多，所以保衛科的這個活動中心孫同同樣也沒少來，平日里跟保衛科的這幫人喝酒吹牛，小日子過的倒是也挺舒坦的。

    “哎，最近家里事情本來就多，還得跟著我師傅跑壯河到濱城的短途線路，哪有工夫過來喝酒啊?！?br/>
    “怎么跑上壯河到濱城的線了？燕京的線你們不跑啦？”

    “跑，但那條線一個月就跑一次，我們總不能跑完這一次就不干活了吧，原本站里是安排我們跑壯河到常春線的，不過我師傅不樂意跑這條線，所以就換成短途線路了?！?br/>
    如今壯河站里正經的火車司機總共有十三人，這十三人里因為許連升職稱最高，所以壯河到燕京這條油水最大的線路一直都是他在跑。

    正是因為已經占了這條線了，所以許連升也不樂意跟其他同事搶線路，因此才推了跑壯河到常春的這件事。

    至于大家為啥嫌棄壯河到濱城的這條線，這里頭其實也是有說法的。

    按照正常人的想法，這條線上應該也有不小的油水才是，可事實上壯河本就歸濱城管轄，能夠在濱城買到的東西在壯河這邊同樣也能買得到，你說這里頭能有什么油水？

    “你師傅那人夠爺們的，油水這么大的線路這就讓出來了？”

    都是車站里的人，火車司機跑外地里邊油水有多少大家心里頭都有數。

    正常來說火車司機的工資并不高，可為啥人人都羨慕這個工作？

    自然是因為經常跑外地，能夠幫周邊的人帶一些平常買不到的東西。

    就以許連升來說，他65的工資看起來已經不低了，可這工資跟他的油水比起來根本就不算什么，每個月他只要稍微幫周邊的人帶些東西，最少也能賺個七八十。

    “那是，我師傅那可是老黨員了，覺悟肯定是沒問題的，對了趙哥，你們保衛科下次啥時候去平山那邊打獵啊，到時候我要是沒上車你們帶我一個唄？”

    “不是，你小子還缺那一口肉啊？”

    “缺，這年頭誰不缺啊?！?br/>