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第465章 智能駕駛?

    智能汽車?

    趙朝陽、張忠夏兩人還有些懵圈,但李賢審卻是眼眸一亮。

    智能汽車?

    給汽車也安裝一個手機,或者電腦?

    如果那樣做的話,自家公司只需要找其他造車企業代工制造汽車,然后再將定制手機和電腦安裝到汽車上面……

    這樣的話,半導體公司也有了用武之地,而且也不需要自建廠房,更不需要自己去養著汽車工人,減去這些支出,“造車”也就的確不需要投入那么多錢。

    雖然有這個想法,但是李賢審并沒有將其說出口。

    主要是在周瑜身旁太久,他早就已經習慣這位年輕董事長的那些天馬行空想法,每次自己想到的問題解決方案,在對方的解決方案面前,總是顯得那么“幼稚”。

    倒不如閉嘴不言,坐等對方掀牌。

    周瑜看著三人神情各異,也沒有賣關子,而是將自己畫的一些草圖拿了出來,并且為其解說道:“這是我設計的一款智能汽車,首先第一點,它并不僅僅依賴汽油發動機提供動力。

    相信三位都看過那些小孩子的玩具車吧,玩具車利用電池的電能驅動車子里面的馬達,然后依靠馬達齒輪轉動帶動玩具車前進。

    從概念上來說,我就是要在一臺燒汽油的車子里面放置一個大電池和驅動馬達,讓這輛車不僅可以用汽油發動機提供動力,也可以利用電能前進?!?br/>
    趙朝陽眼神思索。

    他想起了昨晚查資料時看到的那些汽車類型,不由得脫口而出道:“混合動力汽車?”

    周瑜對自家總經理點了點頭。

    “沒錯,就是混合動力的智能汽車?!?br/>
    像是能夠未卜先知,周瑜緊鑼密鼓的繼續說道:“我知道,在大家調查的資料里面,第一輛混動汽車早在九十年前就問世了,阿麥瑞卡的那位發明家的確很優秀,將電動馬達直接被安裝在后輪軸上,同時車輛滑行時發電機能直接為蓄電池充電,安裝在車前的4缸汽油發動機也可以在行駛途中為汽車充電。

    但是真要說商業化成功的混動汽車,應該算得上通用汽車公司的斯特林汽車。