2009年1月9日。
帝都大會堂。
曹陽不是第一次來這里了。
每一次來的心情都很不一樣。
由于事前就已經得到了一些風聲，知道南山集團肯定是有獲獎項目。
所以曹陽也是把幾個關鍵項目的負責人也一起帶了過來。
南山碳纖維的總經理曾建英。
南山特殊鋼的總經理謝靈云。
南山發動機的總經理程濤。
南山設備總經理潘金興。
還有南山電池的林城、南山半導體的章京都被帶過來了。
當然了，秘書米穎和銷售部部長曾婷婷自然也是不會錯過這個機會的。
“阿陽，我覺得南山集團以后可以把注意力放在院士申請上面去，以你們的技術水平，整個南山集團有個三五個院士，實在是太正常了。”
“甚至你們的主要事業部，每個公司里頭有一兩個也是正常的?！?/br>向昌樂今天也是作為風洞試驗室主任的身份來參加今天的大會。
不過大概率他就是拿一個安慰獎，或者連安慰獎都沒有。
這一點，他是有心理準備的。
但是南山集團不一樣，他們這幾年推出了許多拿得出手的成績。
這不是一般的科研機構比得上的。
最關鍵的南山集團的東西，不僅聽起來厲害，在市場上的反應也是非常厲害的。
這就很了不起了。
“確實應該如此，不過我覺得老師您的資歷也已經差不多了，今年沒有評選上的話，明年應該也是沒有問題的吧？”
曹陽自己對院士不院士的，看的不是那么重。
但是如果集團有一堆院士的話，那么相應的宣傳效果，應該是非常好的。
從這個角度出發，還真是可以考慮一下。
人家中石化和中石油可以有一堆的院士，沒有理由南山集團就不行咯。
“這個也要看一點運氣了，結果沒有公布出來之前，誰也不知道最終的結果如何?！?/br>向長樂雖然心中有一定的把握，但還真是不敢隨便吹牛皮。
要不然到時候尷尬的就是他了。
“到時候老師您可得多幫我們推薦幾個候選人哦?！?/br>“那肯定沒問題，其實候選人的問題很好解決，我們學校的院士肯定都是愿意幫南山集團的精英提名的，前提是你們自己要有這方面的準備，要不然有提名也只是陪跑的份。”
今天這么莊重的場合，向長樂肯定是不適合把話說的特別直白。
不過大概的意思，曹陽也是明白了。
“您說的對，這一次回去之后我就開始安排?！?/br>“我們的一些資深專家，本身就是大學教授出身，他們的技術水平現在也是行業一流的。”
曹陽“拿”出來的技術，并沒有全部掛在自己名下。
作為公司老板，沒有必要什么功勞都自己撈走了。
分潤一部分給部下，可以讓一些人變得更加忠心。
不管是碳纖維的開發還是特殊鋼的開發，亦或是W16發動機和15L大排量柴油機，都是有這方面的考慮。
甚至在南山集團的每一個事業部，曹陽都是在分潤功勞給下面的人。
這也是南山集團的員工，成就感很高的一個重要原因。
任誰所在的公司，隔三差五就搞出一些全國領先，甚至全球領先的東西，成就感都會提升上去。
“伱們集團應該也參加了一些行業協會，跟一些老專家要多交流一下，對你們來說也是有好處的?！?/br>“院士的選拔，從今年2月份的提名開始，一直到年底公布結果，中間的過程可不是簡單的數學題。”
向昌樂對曹陽這個學生是非常的滿意。
所以有些話他也是說的比較直白。
“嗯，到時候我在公司內部組建一個團隊，專門去運作這個事情?！?/br>曹陽自然不會那么不識好歹，也不會理所當然的覺得南山集團有許多先進技術，就會有一堆院士的名額給到相關人員。
哪里可能那么兒戲？
就在兩人說話的過程當中，領導們開始入場了。
頒獎典禮很快就要開始了。
曹陽和向昌樂都沒有再說話。
之后自然就是有一套固定的流程，該發言的發言，然后才進入到正式的頒獎環節。
其中最受大家關注的國家科學技術進步獎，特等獎頒發給了青藏鐵路工程。
主要的完成人和完成單位就念了好幾分鐘。
這個工程，還真是沒有哪個項目能夠跟它去搶奪特等獎的位置。
不管是技術含量還是修建的難度，都是世界少有的。
它拿特等獎，實至名歸。
不過，特等獎頒發完畢之后，很快就是一等獎的頒發。
這個時候，南山集團的人都顯得緊張了一些。
按照他們的推測，一等獎里頭，應該是有南山集團的項目才對。
“它們是高原的守護人，它們是高原的養路人，它們日復一日，年復一年，不斷地研究高原公路的修建和養護技術，下面首先要公布的第一個國家科學技術進步獎一等獎的是《多年凍土青藏公路建設和養護技術》項目團隊，掌聲恭喜它們?！?/br>伴隨著主持人的話，曹陽和程濤等人都跟著鼓起了掌。
這個項目雖然比不上青藏高鐵的難度，但是也不遑多讓。
得一個一等獎，也是實至名歸。
正當曹陽想著跟旁邊的人閑聊幾句，點評一番的時候，卻是聽到主持人開始在說：“1879年愛迪生曾用纖維素纖維，如竹、亞麻或棉紗為原料，首先制得碳纖維并獲得專利，但當時制得的纖維力學性能很低，工藝也不能工業化，未能獲得發展?！?/br>“20世紀50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技術的發展，迫切需要比強度、比模量高和耐高溫的新型材料?！?/br>“碳纖維直徑只有5微米，相當于一根頭發絲的十到十二分之一，強度卻在鋁合金4倍以上?！?/br>“20世紀90年代初，高性能及超高性能炭纖維已問世，但是長期以來，我國的高性能碳纖維一直需要從海外進口，耗費大量的外匯不說，還買不到國際最高等級的產品。”
“南山碳纖維在曹陽、曾建英等人的帶領下，成功的研發出來了屬于華夏自己的高性能碳纖維?！?/br>“下一個獲得國家科學技術進步獎一等獎的是《南山碳纖維T800高性能碳纖維》?！?/br>伴隨著主持人的這話，南山集團的眾人自然是眉開眼笑。
今天沒有白來！
接下來的兩個一等獎項目分別是《全超導非圓截面托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）的研制》和《胃癌惡性表型相關分子群的發現及其序貫預防策略的建立和應用》，都跟南山集團沒有關系。
正當大家以為一等獎里頭就只有一個是南山集團的項目的時候。
主持人繼續說道：“我國是鋼鐵大廠，粗鋼產量全球第一，但是在高端的特殊鋼領域，一直都還跟國外先進水平有一定的差距?！?/br>“特別是在高鐵軸承、高鐵車輪、高鐵車軸等一系列特殊用途的特殊鋼上，跟國外有著比較明顯的差距?！?/br>“南山特殊鋼成立以來，一直都在鉆研特殊鋼技術，不僅研發出來了軸承鋼、模具鋼等產品，還解決了困難華夏高鐵發展的高鐵軸承、高鐵車輪和高鐵車軸的問題?！?/br>“下一個一等獎的獲獎項目是《南山特殊鋼高精尖特殊鋼自主創新與產業化項目》?！?/br>當主持人的話音剛剛落地的時候，曹陽旁邊的向昌樂都有點不敢相信。
南山集團居然拿下了兩個一等獎項目？
關鍵是12個一等獎項目里頭，現在才公布了4個而已，結果有一半是南山集團的。
要不要這樣子？
好在下一個項目是《超臨界600MW火電機組成套設備研制與工程應用》，這才沒有把向昌樂給嚇到。
只是，沒等向昌樂松一口氣，《南山發動機W16發動機項目》又獲獎了。
這可是把他給搞懵了！
一個南山集團就獲得了一等獎中的4個獎項了。
還讓不讓別人活啊？
感情別人的研發經費都是拿去請客吃飯了，就你的研發經費是正經去搞研究了嗎？
不過，還沒等向昌樂想好怎么去恭喜（吐槽），《南山設備大型5軸聯動高精度高硬度加工機床》項目再一次獲獎了。
接下來的《輸電系統中靈活交流輸電（可控串補）關鍵技術和推廣應用》、《鋁及鋁合金現代化熱連軋技術與工藝開發》、《大秦鐵路重載運輸成套技術與應用》、《中國小麥品種品質評價體系建立與分子改良技術研究》等其他項目，他都沒有聽進去了。
他只知道南山集團獲得了五個國家科學技術進步獎一等獎。
這也太夸張了吧？
難道是因為這段時間南山碳纖維、南山半導體等公司拿出來了20%的股份的原因？
也不對啊。
時間上對不上。
那是什么原因？
向昌樂雖然知道南山集團的這些項目，獲得一等獎是沒有任何水分，完全比得過其他什么《奇瑞節能環保汽車技術平臺建設》、《西風1.5噸級高機動性越野汽車的研制》之類的東西。
甚至因為看到了其他公司這么申報，星辰汽車也是把星途越野車的技術平臺建設給當成一個項目來申報了。
“阿陽，這一次你們南山集團可是徹底出名了啊。以后恐怕就是想要低調都低調不起來了?！?/br>“華夏第一的民營實業企業，絕對是非你們南山集團莫屬了?！?/br>向昌樂對南山集團的情況還是非常了解的。
論技術底蘊，南山集團還能拿出一系列有獲獎資格的項目。
只是為了避免申報的時候太夸張，最終也是挑挑選選之后提了10個項目。
就這也算是比較夸張了。
10個項目，有5個獲得了國家科學技術進步獎。
而更加讓向昌樂感到不可思議的是南山集團的其他五個項目，居然也獲得了國家科學技術進步獎二等獎。
這絕對是史無前例了！
哪怕是中石化、中石油這種巨無霸，也從來沒有能夠在這種場合霸榜的吧？
這種榜單，也是一個企業能夠霸榜的嗎？
結果還真就讓南山集團霸榜了！
不客氣的說，哪怕是獲得特等獎的青藏鐵路項目，現在也沒有南山集團受到的關注度多。
沒辦法，誰讓南山集團的這些項目太有話題性呢。
跟著曹陽來參加大會的人，個個都有機會上臺領獎。
南山集團的大名，一次又一次的沖擊著大家的耳朵。
而這一幅場景，自然也是快速的被傳到了全國各地，乃至是世界各地。
“尹總，我們的項目能夠獲得國家科學技術進步獎二等獎也算是不錯了?！?/br>張武超有點遺憾的跟尹川看著南山集團那邊的熱鬧場景。
原本他們覺得《奇瑞節能環保汽車技術平臺建設》是可以獲得一等獎的。
畢竟在南山集團提交資料之前，今年申請一等獎的項目，競爭力不是特別的強。
誰知道半路殺出一個程咬金啊。
“跟南山集團的那幾個項目比起來，我們的節能環保汽車技術平臺建設確實是顯得沒有那么多的新意?！?/br>“最關鍵的是在這方面南山集團其實也是有一些建樹的。”
“看來南山集團堅持每年拿10%的營業額投入到技術和產品研發之中，還是很有價值的啊，要不然也不可能出那么多的成果?！?/br>尹川有點羨慕曹陽。
手里面有那么多可以支配的研發資金。
奇瑞汽車別說是拿出10%的銷售額作為研發投入了，就是拿出5%都是壓力很大。
可想而知，大家的投入資金水平差的有多大。
更加不用說曹陽還時不時的就來一個降維打擊。
你就是多燒錢也趕不上人家的技術。
有些人努力一輩子就想去羅馬，但是有些人一出生就在羅馬。
這怎么比呢？
“南山集團在國內確實是一個例外一樣的存在，一般的企業不可能掌握那么多的核心技術?！?/br>“但是我覺得南山集團掌握的一些核心技術，也許還沒有拿出來展示呢?！?/br>“指不定明年或者后年的國家科學技術進步獎的頒獎典禮，南山集團還會給大家帶來驚喜。”
張武超這種不斷地拔高競爭對手的存在，反倒是不會顯得奇瑞汽車跟人家的差距很奇怪。
當大家都跟南山集團的差距很大的時候，奇瑞汽車跟南山集團之間的差距，就顯得很正常了。
國內那么多的汽車企業，今天獲獎的也就只有南山集團和奇瑞汽車，以及西風汽車的《西風1.5噸級高機動性越野汽車的研制》了。
在張武超看來，他這個奇瑞汽車研究院院長，做的已經很稱職了。
不過，他跟尹川雖然有點遺憾，但還是可以接受的。
西風汽車那邊，就有點不能接受了。
“李總，主辦方之前不是跟我們透露說《西風1.5噸級高機動性越野汽車的研制》大概率可以獲得一等獎嗎？”
“怎么現在掉到二等獎里頭了。”
“反倒是南山集團這么一家民營企業獲得了5個一等獎，這也太不考慮公平公正了吧？”
楊青山作為東風技術中心主任，今天是抱著很高的期待而來的。
這幾年，西風汽車集團可是一次國家科學技術進步獎一等獎都沒有拿過，就等著自己主持的《西風1.5噸級高機動性越野汽車的研制》能夠取得一個突破呢。
結果臨到頒獎了，卻是發現只獲得了二等獎。
這肯定是很難接受的。
“我聽說今年新研發的一款飛機用上了南山碳纖維的產品之后，性能有了大幅度的提高。”
“有負責研究碳纖維的院士專門對比了南山碳纖維的產品和通過特殊手段搞到的國外高端產品的性能，南山碳纖維的還要好上幾分?！?/br>“甚至還有傳聞某個型號的導彈在使用了南山碳纖維的T800作為外殼罩之后，最大速度都提升了不少?！?/br>“可以說，南山集團單單是在碳纖維上就給國家做了非常巨大的貢獻?！?/br>“原本高端碳纖維是你花錢都買不到，中端的產品人家也是賣的死貴死貴的?！?/br>“現在有了南山碳纖維的長安工廠之后，情況就完全不一樣了?！?/br>“國外有的，我們國內也有，價格還比人家要便宜一大截。”
“至于T600和T700這些原本比較高端的產品，價格更是下降了一大截?！?/br>“這對國內航空航天相關的產業來說，影響是非常巨大的?！?/br>“特殊鋼的情況也有點類似，南山特殊鋼的好幾種材料，比國外同類型的最先進的產品都還要好?！?/br>“據說核潛艇的螺旋槳和一些非常特殊的地方都有在使用南山特殊鋼的產品?！?/br>“這南山集團啊，在上面是掛了號了。”
“人家這一次申報的項目，個個都很有競爭力?！?/br>“甚至夸張一點說，個個都有獲得一等獎的實力，最終只是給了5個一等獎，剩下的5個當成二等獎，也許已經是權衡考慮過的結果呢。”
李少波作為西風汽車集團的總經理，知道的信息自然是比較多的。
畢竟西風汽車也是有在生產軍用車輛的，跟相關線上的人員一直都有聯系。
有些信息對外是保密的，但是在一定的范圍內，卻不是什么秘密。
“一個集團一次性獲得了5個國家科學技術進步獎，哪怕是這些獎項都名至實歸，也有點太夸張了吧？”
“哪怕是分兩個到明年去頒獎，也顯得正常一些啊?！?/br>楊青山知道李少波說的有道理，但還是有點不甘心。
最關鍵的是南山集團這么猛，影響了他們的申報項目啊。
原本穩穩地一等獎，變成了二等獎。
這個含金量一下就下降了一大截。
今年國家科學技術進步獎一等獎只有12項，但是二等獎卻是有兩百多項。
這個差異，可不是一點點大。
“要是南山集團一堆值得獲獎的項目沒有獲獎，回過頭來有人跳出來鬧事怎么辦？”
“人家南山集團現在跟長安市、魔都市、嶺南省那邊的關系都很好?！?/br>“跟春城汽車集團以及國內各個自主品牌也都關系密切?！?/br>“我們的項目要是能獲得一等獎，那人家的星途、星空、仰望什么的，就不值得了嗎？”
“真的要說我們的項目的含金量比他們高多少，那頁不見得?！?/br>到了西風汽車集團總經理這種級別的位置，他的個人前途跟這個獎項是一等獎還是二等獎其實已經沒有太大的關系。
這更多的是一種榮譽。
當然了，要是能夠跟南山集團那樣子霸榜，那效果肯定又不一樣了。
不過李少波知道南山集團的成功是沒有辦法復制的。
自己還是需要保持平常心才行，要不然以后的日子就不好過了。
而當西風汽車集團和奇瑞汽車的人在討論著南山集團獲獎的事情的時候，同樣是在關注這一屆的頒獎典禮的東麗公司，也是立馬就收到了華夏分公司這邊的聯系。
然后社長佐賀奴就心情很是不爽的把近藤太郎給叫了過來。
“你之前調查的信息不是說南山碳纖維能量產的最高就是T700的產品了嗎？”
“為什么現在人家的T800都已經獲得華夏國家科學技術進步獎一等獎了，我們還不知道這個事情？”
商場如戰場。
你手中掌握的情報越多，可以采取的方案就會越多。
反過來，你就會陷入到被動之中。
很顯然，佐賀奴現在就覺得自己陷入到了被動之中。
以前，南山碳纖維搞出了T300、T400，甚至T600和T700碳纖維的時候，他都沒有那么焦慮。
因為他們手中還有最高端的T800，并且T1100也在研究之中，很快會有結果了。
但是現在南山碳纖維的T800已經量產了，自己卻是連什么消息都沒有聽說。
按照華夏人做事的風格，這個T800至少是已經量產了一段時間，并且已經在一些產品上取得了不錯的應用，才有可能獲得這種獎項。
這就意味著南山碳纖維的T800產品，很可能在2008年年初，甚至2007年的時候就已經量產了。
那么人家現在的最新研究水平是什么呢？
是不是也在研究T1100碳纖維了？
想到這些，佐賀奴的心情就更差了。
“社長，我們之前已經在內部詳細的調查了一遍，沒有發現有人對外泄密?！?/br>“這南山碳纖維的技術來源，還真是一個謎?！?/br>“不過，我覺得他們最多也就只能生產T800這種產品了，再高的話，難度就完全不是一個級別了?！?/br>“說起來，我們的T800也是已經研究成功了十多年的時間了，華夏能夠突破，也不是一點可能性都沒有?！?/br>近藤太郎的心中雖然也是很慌，但是在社長面前，他還是要表示的穩重一些。
要不然指不定佐賀奴下一步就要把他給撤職了。
這可不是近藤太郎希望看到的局面。
“在南山碳纖維出現之前，華夏人連T300碳纖維都沒有搞明白如何大規模量產?！?/br>“現在卻是快速的突破了T800碳纖維技術，這已經是全球最先進的碳纖維了?！?/br>“近藤，你知道不知道這個事情背后意味著什么？”
“最先進的材料，永遠是運用在軍工產業上面的。”
“不管是火箭衛星，還是導彈飛機，都是需要大量使用碳纖維的地方?！?/br>“為什么我們之前的高端碳纖維要搞禁售？原因就是這個！”
“現在你說我們沒有對外泄露碳纖維的技術，但是美利堅人信嗎？”
“到時候，我們指不定會有什么麻煩！”
佐賀奴這么一說，近藤太郎忍不住打了一個寒顫。
這個影響，他還真是沒有考慮過。
但是不得不說，佐賀奴也不是在嚇他。
“南山碳纖維是南山集團旗下的產業，那個南山集團本身就是非常奇葩的一個存在?！?/br>“他們不僅在碳纖維上取得了突破，在特殊鋼上也一樣有著了不起的成績?！?/br>“甚至在高端豪華汽車領域，他們還順利的孕育出了星辰汽車，同時還收購了捷豹和路虎汽車?！?/br>“這個公司的技術實力跟一般的企業不一樣，我覺得應該要讓大家意識到這一點才行?！?/br>近藤太郎立馬就開始給東麗找理由了。
不是我不夠努力啊，是這個對手太強了。
奈何這個解釋，不是佐賀奴希望聽到的。
但是他暫時也沒有什么辦法。
只能安排人去進一步的打聽南山碳纖維T800產品的情況。
把情況搞清楚以后，再走一步看一步了。
(本章完)