“曹總，針對福特汽車和通用汽車聯合推出9AT和10AT的事情，我們準備專門安排一個系列的測試。”
“這里面包括車內VOC測試、碰撞測試、油耗測試和耐久測試?！?/br>“除此之外，我們準備專門的做一個變速箱系列的拆解對比分析?！?/br>“其中測試的車型會重點從長安福特和魔都通用銷量好的車型里頭選擇?！?/br>“我們也會在測試之前提前把這個消息公布出去。”
于魚很清楚通用汽車和福特汽車自己生產高端變速箱會給南山變速箱帶來什么影響。
這種情況下，如何讓福特汽車和通用汽車有所顧忌，就是很重要的一個問題了。
在美利堅市場，汽車之家能夠做的事情很少。
但是在華夏市場，汽車之家能夠做的事情就很多了。
只要不傻，魔都通用和長安福特就能從汽車之家提前公布汽車測試項目和對象車型的信息里頭讀懂一些東西出來。
正常來說，除非是自己比較拿手的項目，要不然主機廠肯定是不希望自己的車型被人拿去測試對比的。
特別是這種測試是在自己完全沒有參與的狀態下進行的，誰也不知道最終的結果會如何。
甚至這些測試里頭，汽車之家有沒有做一些手腳，也是很難說得清楚的。
總之就是汽車行業的人都知道測試對比這個事情，坑是比較深的。
一不小心就會有車企掉到坑里面去了。
“魔都通用和長安福特的車型品質其實也是有不少問題，消費者的投訴應該不少?！?/br>“我們也可以提前收集準備一下相關的信息，甚至可以把一部分的內容透露給他們?！?/br>曹陽也不是善男信女。
他肯定是希望至少能夠保住魔都通用和長安福特那邊的訂單，畢竟這兩家車企的銷量現在都還是比較可觀的，給南山汽車集團做了一些貢獻。
威逼利誘也好，亮肌肉也好，反正你不要輕易的把我的零件給切換掉，要不然我就要不客氣了。
該亮劍時就亮劍，達摩利斯之劍懸在魔都通用和長安福特的上空，肯定是會有作用的。
曹陽相信魔都通用和長安福特內部，應該也是能夠get到這個信號的。
“嗯，這方面的準備工作我們已經開始了，應該很快就可以完成?！?/br>“長安福特今年還有兩款全新SUV車型上市呢，它們肯定是更加不希望出現一些幺蛾子的?！?/br>不管是魔都通用還是長安福特，對華夏汽車市場都有比較高的期待。
但是實際上的市場競爭卻是非常的激烈，所以哪怕這些汽車巨頭，也都是萬分小心，使出了渾身的解數。
“希望它們能夠讀懂我們的意思，要不然我們可就不客氣了！”
曹陽說這話的時候，也在想著南山紅旗那邊需要加大一下新車型研發的進度了。
今年南山紅旗的銷量很是不錯，已經順利的進軍成為一線自主品牌。
現在完全有實力繼續往上沖一沖，讓大家見識一下春城汽車集團這個掌握著政策優勢和南山汽車集團這個掌握著技術和營銷優勢的巨頭聯合之后的效果。
那個殺傷力，絕對是夠大家喝一壺的。
其他的不說，單單是現在南山紅旗主動的攻略公務車市場，就讓不少車企有點受傷了。
畢竟這一塊的市場，實在是太大了。
不管是對于哪個車企來說，都算是一塊大肥肉了。
……
“奧斯丁，聽說總部的采購中心昨天跟我們的采購部開了一個電視會議，考慮今后我們生產的國產凱迪拉克和凱越等車型使用底特律工廠生產的10AT？”
蘇華勝作為魔都通用銷售部副部長，事實上統管著魔都通用的銷售業務。
對于華夏互聯網上輿論的變化，他絕對是非常關注的。
汽車之家那邊一系列的動作出來之后，魔都通用的市場營銷人員，自然也是很快就感受到了其中的危機。
誰家的車沒有一點問題的？
反正魔都通用的人是沒有這個自信的。
如果被針對性的進行一些測試，甚至是故意拿在某方面實力比較強的車型去跟你的熱銷車型比較，結果絕對會讓你很難受。
類似的事情，過往其實并不是沒有發生過。
蘇華勝不想再一次的看到。
“雖然10AT已經成功研發出來，但是要大規模量產還是需要一定的時間?！?/br>“當然了，各個車型的適用性匹配也是需要一定的時間。”
“初期的時候，主要是優先滿足底特律工廠的需求?！?/br>“不過后續肯定也是會逐步的推廣到魔都通用這邊來?！?/br>這個信息沒有什么好隱瞞的，奧斯丁直接跟蘇華勝進行了共享。
不過，蘇華勝考慮的東西顯然就比較多了。
“我們現在的10AT是從南山變速箱購買的，如果切換為自研的變速箱的話，要么是從美利堅進口，要么是修建工廠在華夏生產?！?/br>“但是不管是使用哪一個方案，最終的成本很可能都是會比現在的更高?！?/br>“是不是可以考慮魔都通用這邊的變速箱不進行變更呢？”
如果從成本角度就能說服奧斯丁，那自然是最好不過的事情了。
畢竟從其他角度說明的話，其實是比較難以量化，包含了很多個人的推測在里頭。
“自己能夠生產變速箱，卻還在繼續從外面購買，估計總部是不會輕易同意這個方案的?！?/br>奧斯丁之前就是通用汽車采購中心的負責人，對于通用汽車的做事風格還是比較了解的。
哪怕是破產重組了，其實通用汽車內部的很多東西也沒有變化。
“華夏這邊的情況是比較特別的，很多東西是具有華夏特色，需要專門去考慮的?！?/br>“作為全球最大的汽車市場，其實華夏市場的競爭程度也是非常的高?！?/br>“而南山汽車集團在華夏的汽車行業里頭，是完全沒有辦法避開的存在?！?/br>“華夏的自主品牌車企，幾乎都從南山汽車集團購買發動機、變速箱、ESP等主要的零部件?！?/br>“并且華夏最大的汽車專業媒體汽車之家以及最大的社交媒體微博都是它們集團的關聯企業?！?/br>“這種情況下，跟南山汽車集團交惡的企業，想要在華夏發展的很好是非常困難的?！?/br>“豐田汽車和大眾汽車就是其中的典型代表了，甚至魔都大眾和春城大眾現在都開始找南山變速箱購買6AT和8AT的變速箱了?！?/br>蘇華勝覺得自己還是需要說服奧斯丁不要切換變速箱，不過他沒有直接進入主題，而是繞了一個圈子。
畢竟不把一些背景情況說清楚的話，奧斯丁肯定也是不會輕易的反駁總部的方案的。
“你是擔心我們把南山變速箱切換掉了之后，會得罪南山汽車集團，最終影響我們在華夏的銷量？”
奧斯丁又不傻，他很多年前就跟南山汽車集團打交道了。
蘇華勝喋喋不休的說了那么多的內容，他自然也是很快就反應過來了。
“是的，如果我們自己的產品質量很好，價格很低，那么南山變速箱估計無話可說?！?/br>“但是如果我們的成本更高，性能還沒有更好，只是單純的為了擺脫對南山變速箱的依賴就這么做的話，那是一定會惹惱南山變速箱的?！?/br>蘇華勝很是肯定的給出了自己的判斷意見。
將心比心，他覺得自己要是南山變速箱的負責人，肯定是要不高興的。
“我們不是還有不少其他的零件是從南山汽車零部件購買的嗎？”
奧斯丁忍不住皺了皺眉頭，這種當甲方的被乙方給威脅的感覺，肯定是很不舒服的。
特別是通用汽車曾經很多年都是世界銷售冠軍，在供應商面前一直都是比較強勢的。
現在卻是要反過來被作為供應商的南山變速箱拿捏的話，奧斯丁不爽是再正常不過的事情。
“是的，南山汽車零部件那邊確實還是有一些業務，但是變速箱的價值才是最高的。”
“再說了，南山汽車集團跟華夏各個自主品牌之間的合作規模更大?！?/br>“同樣是一輛車，如果賣出去的是奇瑞、吉利，那么南山汽車集團獲得的營業額肯定是更高的?！?/br>“在這種情況下，南山汽車集團很可能會像之前圍剿高麗車企和大眾汽車、豐田汽車一樣，拉著一幫華夏自主品牌車企去對付我們?！?/br>蘇華勝這么一說，直接把奧斯丁給干沉默了。
他知道蘇華勝說的是事實，正因為如此，他才沉默。
“先看看長安福特那邊的動靜，然后我也讓采購那邊試著跟南山變速箱那邊吹吹風，看看對方的反應?！?/br>等了好一會，奧斯丁才給出了一個相對折中的意見出來。
不過，蘇華勝對這個結果并不滿意。
“現在汽車之家那邊已經有一些車型測評的預告，其中我們跟長安福特的車型幾乎都進入到了各種測評的對象車型里頭?！?/br>“我覺得這個事情本身就是跟通用和福特官宣成功研發出10AT變速箱有關系?！?/br>“所以基本上可以肯定，只要魔都通用這邊不再使用南山變速箱的產品，那么南山汽車集團肯定會在華夏拉著一幫企業來圍剿我們的?！?/br>蘇華勝直接就把自己的猜測給擺在了臺面上。
反正他的意見就是一個，魔都通用的變速箱，還是要繼續從南山變速箱購買。
要不然他實在是沒有信心繼續讓魔都通用維持華夏銷量第一的位置。
特別是進入到了2013年之后，華夏自主品牌都不斷的發力，魔都通用銷量第一的位置還能維持多久，蘇華勝是一點信心都沒有。
“如果要說服總部接受我們的這個觀點的話，那么你最好是用其他更加有說服力的理由?！?/br>“比如成本或者供應風險，盡量不要提南山汽車集團會圍剿我們的事情?！?/br>再一次的沉默了好一會，奧斯丁還是接受了蘇華勝的觀點。
他在華夏待了好幾年了，知道南山汽車集團在華夏的影響力確實是不能忽視。
如果對方真的要跟魔都通用過不去，那么損失最大的一定是魔都通用，而不是它們。
當然了，結局很可能也算是一種兩敗俱傷的結果。
“我找采購部那邊溝通一下，看看能不能盡量從采購部的角度去推進這個問題?！?/br>“但是不管最終是以什么理由，我都是不支持在華夏市場使用其他品牌的變速箱?！?/br>蘇華勝這話讓奧斯丁有點不舒服，不過這一次他沒有多說什么。
類似的對話，也是在長安福特內部展開。
長安汽車的總經理尹川直接就給長安福特的執行副總經理下達了指示，要求長安福特內部務必要繼續使用南山變速箱的產品。
否則對長安福特的發展是不利的。
對此，長安福特內部倒是難得的取得了一致意見。
目前的長安福特，跟魔都通用的規模還有較大的差距，它們是準備通過不斷的推出新的SUV車型來提升自己的銷量。
這些動作都是需要汽車之家等媒體的配合。
這要是把南山汽車集團得罪的狠了，汽車之家怎么可能一直幫助長安福特？
特別是長安福特的人也已經通過各種方式獲得了一些暗示，那就更加不會在這個時候去變更自己的變速箱了。
這些信息，也是通過各種不同的渠道，最終反饋到了紀華這邊。
“曹總，從目前的情況來看，魔都通用和長安福特應該都是會繼續使用我們的變速箱，哪怕是要變化，也會是比較久以后的事情?！?/br>南山變速箱在南山汽車集團內部的地位可不低，紀華也是很清楚曹陽對變速箱這一塊的業務其實還是比較重視的。
對于這個變化點，他自然是第一時間就跟曹陽進行了匯報。
“只要穩住了華夏市場的占有率，全球其他地方的影響就沒有那么大了?！?/br>“我過段時間跟著領導們去歐洲訪問，到時除了啟明星科技那邊的業務合作，也考慮跟大眾汽車那邊好好的交流一下變速箱方面的深度合作?！?/br>“大眾汽車的DSG變速箱有那么多的問題，今后肯定是會不斷的降低DSG的搭載比例?！?/br>“這里面可是一個巨大的市場。”
雖然變速箱從長遠來看，也跟發動機一樣是屬于夕陽產業了。
但是在最近十年的時間里頭，變速箱的需求量肯定還是非常大的。
曹陽也是希望南山變速箱能夠徹底的成為全球最大的變速箱企業。
這肯定就需要從國際市場上獲得一些訂單了。
大眾汽車去年已經拋出了橄欖枝，在華夏這邊開始使用南山變速箱的產品。
這個完全可以拓展到歐洲等市場，哪怕只是出口個幾十萬臺，也是很有意義的。
“如果相關部門能夠在背后幫忙推動一下這個事情的話，那就太好了?！?/br>“大眾汽車現在整體的戰略有一些變化，說不定這個方案還真是可以成功呢?！?/br>聽了曹陽的話，紀華滿臉喜悅。
誰不想自己手中的訂單越來越多??？
大眾汽車可是準備沖擊全球第一的車企，到時候只要能夠獲得大眾汽車兩成的變速箱份額，那也是一個非常巨大的數字了。
“不管能不能成功，對我們來說都沒有壞處?！?/br>“先努力一把再說咯?！?/br>……
南山汽車集團的那些動作，瞞不過其他的媒體。
“方主編，汽車之家這段時間的有個做法挺有意思的，我覺得可以考慮學習一下?！?/br>林佳燕作為網易汽車頻道的資深編輯，對于業界同行的動靜自然也是非常關注的。
每天她都是要去汽車之家、易車網等網站轉一圈，看看對方都在報道什么。
當然了，同樣的事情，汽車之家的人肯定也是在做的。
“什么做法？”
方大文放下手中的筆，頗為期待的看著林佳燕。
這可是自己的得力部下，她覺得有價值的事情，還是可以期待一下的。
“這段時間我們不是一直在考慮如何進一步的提升汽車頻道的廣告收入嗎？”
“通過一些特殊的報道內容或者測試項目，讓各個主機廠能夠感受到我們帶給他們的壓力，他們就會在我們平臺上面增加廣告的投入。”
“之前我一直都覺得汽車之家似乎對廣告費的收入變化比較佛系，但是現在我覺得不是這個樣子了。”
“它們這幾天的文章里頭，有好幾篇都是跟測試相關的一些內容?！?/br>“它們有計劃去到西疆省做高溫下的車內VOC排放試驗，也準備跟嶺南理工大學負責的風洞實驗室那邊合作做一些碰撞等各類試驗。”
“這些試驗都不是單獨針對某個車型，而是會選擇同一個級別的類似車型做對比測試。”
“最終的結果肯定就會有一個高低好壞的差別，肯定有一些車企會比較緊張了。”
林佳燕慢慢的將自己的分析給說了出來。
“我們都知道，測試這個東西，其實可以操作的空間是比較大的?！?/br>“哪怕是在不作弊的情況下，很多東西其實都是可以做一些靈活變通的?！?/br>“這么一來，如果想要對付某個車企，就可以讓他們的某款車型的測試結果變得很不理想。”
“或者說直接把這款車型最不擅長的地方拿出來跟其他車企最強的地方進行比較?！?/br>“當年星辰汽車動不動就搞碰撞測試，不就是拿著自己的強項去跟別人的弱項比較嘛?！?/br>“從結果上來看，效果是非常好的?！?/br>“被碰瓷的車企也有苦難言，畢竟人家也沒有說謊?！?/br>伴隨著林佳燕的不斷解釋，方大文大概明白了對方的意思。
這個事情，似乎確實是有搞頭啊。
“你是想進一步的擴大我們的測試團隊的隊伍，下一步跟著汽車之家那樣子來多展開一些測試業務？”
“最終通過這些安排，給車企帶去各種壓力，提升大家對我們平臺的重視程度？”
方大文簡單的梳理了一下林佳燕的觀點，然后分析了網易汽車頻道應該做的事情。
“是的，大概就是這么一個意思?！?/br>“最終的目的是提升我們影響力的同時，也能提升我們平臺的收入?！?/br>林佳燕能夠感受到自己差不多要說服方大文了，臉上忍不住露出了開心的笑容。
果然，方大文這一次沒有繼續猶豫，很是痛快的同意了林佳燕的提議。
不過他們頻道肯定也是需要一些時間去醞釀相關的做法。
而那些測試項目的展開，無形之中還真是給各路車企帶來了一些壓力。
只是壓力歸壓力，最終能不能轉化為廣告費收入，那還是兩碼事呢。
因為伴隨著智能手機的快速普及，手機上面各種APP的影響力已經慢慢的開始超越傳統的網站。
哪怕是這些網站在手機上面也推出了屬于自己的APP，也沒有辦法完全逆轉這種格局。
像是微博，它們在移動互聯網領域的影響力絕對是比傳統的四大門戶網站要大很多。
……
“阿陽，這一次去歐洲，除了相關部門的活動之外，我們自己盡量還是不安排其他的行程了?！?/br>“要不然不確定會不會有人會在從中搞事情?！?/br>方思思一邊收拾行李，一邊跟曹陽說著話。
啟明星科技跟歐洲航天局的200億大單，終于要正式的落地了。
這種非常特殊的大單，相關部門自然也是希望能夠在一些比較特別的場合來會簽。
這樣子對于雙邊的關系的發展肯定也是有好處的。
大家雖然有競爭，有矛盾，但是更多的還是要講合作、講交流。
至少在2013年的時候，基調是這個樣子的。
“嗯，我們也沒有太多的行程，跟著大部隊走就行了?！?/br>曹陽也是很惜命的。
他可是非常清楚南山集團的出現，給這個世界帶來了多大的改變。
更加不用說啟明星科技內部還有不少研發中的產品沒有拿出來。
但是這些產品沒有正式的拿出來，并不表示一點消息都沒有被美利堅的相關部門給掌握。
有些人肯定是巴不得自己突然就出現意外掛掉了。
曹陽可不希望莫名其妙的碰到車禍或者火災，亦或是“被自殺”。
所以哪怕是方思思不勸說，他也是沒有打算自己去折騰的。
甭管歐洲有多少旅游勝地，自己都當沒有看見了。
國內那么多的名勝古跡都看不過來，干嘛惦記著別人的東西呢。
“這一次合作之后，我們的啟明星科技受到的關注度肯定會越來越高。”
“到時候各方勢力估計都想著打聽一下啟明星科技內部的動靜，我們得想辦法甄別一下別有用心的人員進來才行。”
這幾年，啟明星科技可是招募了不少新員工。
這里面肯定不是每一個人都是為了正常的工作而來的。
這一點，曹陽其實也是心中有數。
只不過現在方思思把這個問題給點了出來。
(本章完)