結束完熱身，回到更衣室之后，主教練東尼·克拉克等球員們都換好衣服，沒什么事情后，這才站出來給球隊做最后的“戰前動員”。

    “這是歐聯杯的決賽，是我們的第一次，不過對于我們來說，很多東西都是第一次。所以第一次就第一次吧，我反正是沒什么特殊感覺了?！?br/>
    克拉克這么說，大家就想起了這兩個賽季的經歷，確實是有太多的第一次。

    第一次英超奪冠，第一次參加社區盾杯，第一次參加歐冠，第一次在歐冠中贏球，第一次參加歐聯杯，第一次在歐聯杯中贏球……就這么一路走來，第一次參加歐聯杯決賽，就顯得順理成章了。

    對球員們的心理沖擊并不是很大。

    “我們正在創造這支球隊，這家俱樂部的歷史，所以我們會遇到許多以前沒有經歷過的第一次，我們沒有這方面的經驗，這很正常。畢竟這個星球上，第一支贏得歐聯杯冠軍的球隊此前也沒有過歐聯杯奪冠經驗。所以我不認可媒體上的那些說法……”

    在賽前，世界各地的媒體對這場比賽進行分析，普遍都更看好塞維利亞航海家。

    就算拋開他們是這項賽事歷史上奪冠次數最多的球隊這一點，換成其他球隊和利茲城在歐聯杯中相遇，只要這支球隊曾經參加過歐聯杯決賽，那他們都比利茲城更值得被看好。

    因為他們更有經驗。

    打歐聯杯的經驗，打歐聯杯決賽的經驗。

    塞維利亞航海家還有捧起歐聯杯獎杯的經驗——塞維利亞航海家上一次贏得歐聯杯冠軍是2023-2024賽季的事情，目前這支球隊里還有不少球員參加了當時那場決賽的。

    所以他們不僅僅是俱樂部歷史上捧起過歐聯杯冠軍，他們球員自己也親手捧起過冠軍獎杯。

    因此媒體更看好塞維利亞航海家也理所當然。

    但其實拋開這些歷史論、經驗論的話，利茲城的實力并沒有比塞維利亞航海家差到哪兒去。

    作為上賽季的英超冠軍，本賽季雖然在英超聯賽中排名不佳，那也是因為受制于多線作戰，而選擇放棄聯賽的結果。

    實際上利茲城在和強隊對話時，只要不是主動放棄，從來都是不落下風的。

    就拿半決賽打倫敦橋來說，聯賽中主動放棄，于是面對倫敦橋一勝一平，等到了歐聯杯，就能主客場雙殺對手。

    能說利茲城比倫敦橋弱嗎？